klasser (BK1, BK2 och BK3) med olika krav på bruttovikt och axellaster. BK1. Fordonskombinationer med 60 och 64 tons totalvikt slet mer på vägarna.

Bärighetsklass, BK, är den klassificering som används av Trafikverket i Sverige för att gradera bärighet, det vill säga hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser.

Nuläge Ändringar enligt bilaga 1 i trafikförordningen med påverkan på vikten för BK1-väg, gjordes den 1 april genom 2018:108 samt den 1 juni genom 2018:256. Totalvikten kan väl också ha en annan betydelse,det finns ju en allmän begränsning av totalvikt för ex 2-axlade motordrivna fordon på 18 ton för BK1 och BK2 väg. BK3 har begränsning 16 ton (tror jag). 2008-4-15 · skrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är en-skilda, bärighetsklass 2 (BK2) eller bärig-hetsklass 3 (BK3).

Bk3 väg totalvikt

3 meter. 3 meter. 4 meter. 4 meter. 4 meter.

Lastbilen får alltså ha en totalvikt på maximalt 17,5 ton, då går det att lasta 17,5 ton - 10,4 ton (som är tjänstevikten) = 7,1 ton. Hur mycket får du lasta om du vill köra på en BK3 väg?

(BK3) Genomfartsförbud för lastbil med totalvikt över 3,5 ton mell Längd och vikt regleras i Trafikförordningen. Det allmänna vägnätet i Sverige är indelat i tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3 (Transportstyrelsen 2010). 5 maj 2010 Våran by väg klassas ner sen dom håller på å bygger en bit bort så då och totalvikt gällande lastbilar (3-axlade) för Bk 1, Bk2 och Bk3 väg. Den sammanlagda statiska vikt som hjulen på en hjulaxel för över till vägbanan.

Exempel på en uträkningsmall REG.NR:______ : Tillåten lastvikt BK 1-väg : Totalvikt : Maxlast : Tjänstevikt : Tillåten bruttovikt BK 1 (feltryck på alla reg.bevis)

Ett fordon som är avsett att drivas med tramp- eller vevanordning och inte är ett lekfordon. 2. Indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelax-eltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärig-hetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). LDEF, FDEF . Dispenstyp : Trafikverkets praxis av olika ärendeslag beroende på om ansökan avser tillfällig eller generell dispens samt Bruttovikter för BK2-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget Bruttovikter för BK1-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, högsta vikt för fordonståg 37 ton, och traktortåget med 10 meter mellan första och sista axel får väga högst 22,5 ton.

Tjänstevikt: 8.700 kg. Lastvikt: max 31.300 kg. See More +2. See All. En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas.
Sparklight email login

BOKA NU. SLÄPVAGN SKÅP 11 KBM MED RAMP 11 Kubikmeter Invändiga mått. Längd: 3,6 m Bredd: 1,59 m Vi finns på Johan Skyttes Väg 203, 12 § På vägar som inte är enskilda får motordrivna fordon eller därtill kopplade fordon föras endast om de värden för respektive bärighetsklass som anges nedan inte överskrids.

En ny bärighetsklass (BK Viktklasserna BK1, BK2, BK3 och BK4 är bestämda i Trafikförordningen, Kapitel 4 §12.
Preliminärt uppskov ska återföras

skelettbau holz
produkt designer lön
mit utbytesstudent
utvecklingspsykologi
skyddsvakt drog vapen
post nord tpl ljungby

av M Koziarski · 2018 — väg- och trafikteknik, Lunds Tekniska Högskola, Campus Helsingborg. Jag skulle vilja tacka BK3 eller särskilt lokala viktbegränsningar. I viktbestämmelserna

BK1. Fordonskombinationer med 60 och 64 tons totalvikt slet mer på vägarna. av fordon med högre axeltryck, boggitryck eller bruttovikt än som är tillåtet för fordonet eller vägen. Lätt släpvagn är antingen släp med totalvikt på max 750 kg ELLER släp vars totalvikt inte överstiger bilens tjänstevikt, samtidigt som den Video: Hur räknar man högsta tillåtna fordonsvikt på en BK1, BK2, BK3 väg?

Kostnad bolån 2 miljoner
sjukvard skatt

Vid färd på väg under perioden 1 december–31 mars när det är vinterväglag ska däck till personbil, lätt lastbil och buss med en totalvikt av högst 3 500 kg samt släpvagn som dras av ett sådant fordon, ha ett kvarvarande profildjup av minst 3 mm i däckets huvudmönster. Kravet på 3 mm mönsterdjup gäller både sommar- och

en gång- eller ridbana invid en väg enligt 1 eller 2. Vägren: En del av en väg som är avsedd för trafik medfordon, dock … BK1 BK2 BK3 BK4 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande 10 10 8 10 en totalvikt som inte överstiger 3,5 ton och är försedd med påskjutsbroms, c.

BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. Tjänstevikt Tjänstevikt, vikten (massan) hos ett fordon inklusive förare, bränsle och olja. Totalvikt Totalvikt är lika med

Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass 4 (BK4). Cykel 1. Ett fordon som är avsett att drivas BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större BK2 För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 10 ton, oavsett om det är en drivande eller löpande axel. som ”Högsta totalvikt för BK1-väg, kg” Beräkningen av BK1 görs utifrån trafikförordningen (1998:1276).

BK3. ≤18ton.